메모리세이버는 밧데리에 먼저 집게를 물리고 난후
불이 들어오는 것을 확인하시고 차량에 연결하세요!
반대로 하시면 시가잭에 들어있는 퓨즈가 나갑니다.
배터리 분리할때 꼭 필요한 도우미 ECU Saver
- 배터리 단자 분리할 때 ECU,오디오, 시계 등의 테이터 삭제되는것 때문에 힘드셨죠?
- 특히 고급차일수록 문제를 많이 일으키죠.
- 이제 아무 걱정말고 배터리 분리하세요!
- ECU Saver를 OBDII 커넥터에 꽂아두면 시동키를 빼둬도 괜찮습니다.
- OBDII커넥터가 없는 구형차는 ACC에 시동키 위치하고 시거잭에 연결하면 됩니다.
- 자동차의 OBDII커넥터에는 상시 전원이 연결되어 있습니다.
- 따라서 ECU데이터를 보호하기위한 가장 좋은 방법은 상시 전원에 연결해두는 것입니다.
(전면 표시등 종류)
- 배터리 연결 상태표시등 - 배터리가 정상적으로 연결되면 녹색등이 점등합니다.
- 백업 배터리 전압 부족 표시등 - 배터리전압이 12V 아래로 떨어지면 주황색등이 깜박거림.
- 배터리 연결 단자 역극성 표시등 - 집게를 반대로 연결하면 적색등이 점등됩니다.
(주의 사항)
- 집게를 반대로 연결하면 ECU Saver 내부 회로에서 자동으로 차단하므로 차량에
손상을 주지 않습니다.
- 시거잭 내부에 휴즈가 들어 있습니다. 과부하가 걸리면 자동으로 파손됩니다.
끝 부분을 돌리면 교체 할 수 있습니다.
- ECU Saver를 차량에 연결하기전에 실내등을 비롯한 차량의 모든 전원을
OFF해주십시요.
- 본 제품의 최대 허용 전류량은 1A(1,000mA)지만 기본적으로 차량에서 소모되는
전류는 50mA미만이어야 합니다.
- 과다한 전류를 흘리는 경우 차량의 OBDII전원선의 손상은 물론 ECU Saver를
손상시킬 위험이 있습니다.
- 과전류로 인해 ECU Saver 손상되는 경우 환불 및 교환이 되지 않습니다.
